Hiroshi Bogéa – É inegável que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva devolveu ao Brasil um ativo valioso nos últimos anos: o respeito e o trânsito livre nos principais palcos do tabuleiro global. De Washington a Pequim, passando pelas principais capitais europeias e africanas, o chefe do Executivo brasileiro desfruta de uma força política internacional que poucos líderes no mundo
Imagens de pessoas bebendo detergente não são apenas um caso de vigilância sanitária; é o retrato de uma patologia social profunda. Quando a ciência e o instinto de preservação da vida perdem a batalha para a idolatria ideológica, entramos em um território de barbárie que transcende a política e flerta com o delírio coletivo. A proibição de lotes da Ypê pela
Hiroshi Bogéa – O Brasil atravessa um dos momentos mais paradoxais e perigosos de sua história republicana. Enquanto as instituições formais operam sob uma aparente normalidade ruidosa, o tecido democrático é corroído por dentro por um Congresso Nacional que, hoje, se consolida como o epicentro de uma agenda reacionária sem precedentes no continente. O cenário atual não é apenas de oposição
Hiroshi Bogéa – A ponte sobre o Rio Araguaia, que deveria ser o elo de desenvolvimento e integração entre Palestina (PA) e Araguatins (TO), tornou-se o símbolo máximo da negligência estatal. Sob a justificativa de “riscos estruturais”, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) optou pela solução mais fácil para a burocracia e mais cruel para o cidadão: o bloqueio
Hiroshi Bogéa – A discussão sobre a redução da jornada de trabalho para o modelo 4×3 (ou o fim da escala 6×1) trouxe à tona uma estratégia política que, sob o manto do “equilíbrio econômico”, esconde uma transferência perversa de responsabilidade: a tentativa da oposição de condicionar esse direito humano à desoneração da folha de pagamento. O debate sobre o fim
