hirsohi, até essa segunda ponte sair o problema continua. Penso que temos que ensar soluções inteligentes e criativas. O atual chefe do DMTU está colocando guardas nos momentos de pico. Toda a cidade passa na transamazonica e os motoristas são deseducados. Primeira questão: retirar o local do controle da PRF por se tratar de área urbana, e aí sim, cadê os deputados federais? Para quê tirar da PRF? Para que o DMUT possa atuar. Colocar um guincho para logo levar os carros que colidirem ou apresentarem problemas, sem esquecer de autuá-los imediatamente. Isso pode ser avisado em placas ao lado da estrada; assim como estabelecer uma velocidade compatível e também punir os infratores, o que só é possível com a circunscrição sendo municipal. Nada csta que se coloque as ararinhas quando o DMTU não estiver presente e sinais de trânsito e semáforos em toda extensão até o KM 06 a fim de tentar controlar o fluxo de veículos. Ourra medida seria a proibição de caminhões trafegrame na cidade – cidade nova e nova Marabá e velha – durante o dia, principalemnte os que vão descarregar. Cadê os vereadores que estão submetidos ao poder economico local. Semáforos em todas as rotatórias, essa coisa de tachões não tem dado certo. A classe que dirige é a classe média que decide eleições.
Será se o prefeito se anima?

Das 12:33 PM, você ainda ficou pouco tempo. Tem gente que ja engarrafou por mais de duas horas nesse mesmo trecho. O Tião aguarda a liberação de recursos de Brasília, há um projeto aprovado, mas a grana não sai até hoje.
Abraços

Ontem no inicio da noite, eu passei uma hora e dez minutos para percorrer 600 metros da Transamazônica, próximo a cabe;ca da ponte sobre o Itacaiúnas. Um sofrimento meu e de minha familia. Pior é que o prefeto Sebastião Miranda não está nem preocupado com isso.