Mesmo com inverno, frentes de serviços espalham asfalto na cidade

Publicado em 29 de março de 2014

 

Passado o primeiro ano  da administração eleita em 2012, no  qual  a prefeitura de Marabá enfrentou adversidades de todos os tamanhos, principalmente  na luta para retirar do Cauc o nome do município – e no disciplinado esforço para pagar salários atrasados, herdados da gestão anterior – apenas para citar algumas demandas – o governo iniciou 2014 com diversas frentes de serviços asfaltando ruas da cidade, apesar das fortes chuvas que se intensificaram nos últimos dois meses

A partir de maio, com a chegada do verão, a meta de implementar o maior programa de pavimentação de   ruas de todos os tempos, será  deflagrada com a transformação da cidade em canteiro de obras.

Nos três Núcleos populacionais, além dos bairros localizados do outro lado do rio Tocantins, a prefeitura terá construtoras espalhando pavimentação nas ruas de Marabá, com as obras de macrodrenagem da Grota do Aeroporto e Grota Criminosa, além de outros projetos de pavimentação  a serem cobertos com recursos de outras fontes.

O blog deu um giro na cidade, acompanhando o prefeito João Salame, registrando as frentes de serviços de pavimentação, conforme atestam imagens.

 

Rua Alfredo Monção (Bairro da Paz)

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Rua Cuiabá (Bairro da Paz)

 

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A rua Cuiabá, com extensão de quase 4 km, será toda pavimentada, bem como suas transversais.
A rua Cuiabá, com extensão de quase 4 km, será toda pavimentada, bem como suas transversais.

 

Avenida Itacaiúnas (Belo Horizonte)

 

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Afro Sampaio (Cidade Nova)

 

Como todas as obras de pavimentação recebem serviços de drenagem, a Afro Sampaio também ganhou sua estrutura de esgotamento, antes de aplicação do asfalto.
Como todas as obras de pavimentação recebem serviços de drenagem, a Afro Sampaio também ganhou sua estrutura de esgotamento, antes de aplicação do asfalto.

DINHO AIRES (41)

DINHO AIRES (51)

 

Folha 22 (Nova Marabá)

 

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Folha 23 (Nova Marabá)

 

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Revitalização da Velha Marabá – Avenida Antonio Maia

A prefeitura deu início às obras de recapeamento da avenida Antonio Maia, principal via comercial do município, dando start para um projeto maior que é a revitalização do Núcleo Pioneiro, que futuramente contará com calçadas cidadãs, ciclovias e até mesmo a urbanização da orla, com obras da paisagismo.

Em outro post  que estamos preparando, mostraremos como ficará a Antonio Maia.

O recapeamento da avenida começou.

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Rua Pará – Bairro Santa Rosa (Núcleo Pioneiro)

Antes do bairro Santa Rosa ter sido tomada pela cheia, agora em fevereiro, a prefeitura estava por concluir o calçamento da Rua Pará, via que corre paralela a Silvino Santis, e um dos mais antigos sonhos da população do bairro.

Ficou faltando apenas cem metros para a conclusão da rua, que teve sua pista  beneficiada com pavimentação ciclópica, calçamento recomendado para áreas que são atingidas por enchentes.

Quando as águas do Tocantins e Itacaiínas baixarem de vez,  a rua Pará será concluída,  bem como as travessa que a ligam a Silvino Santis – com aplicação de meio-fios.

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Chegada das cheias impediu a conclusão da parte final da Pará. Obras serão retomadas agora em maio.
Chegada das cheias impediu a conclusão da parte final da Pará. Obras serão retomadas agora em maio.

 

Travessas que ligam a Pará a Silvino Santois também serão pavimentadas até a orla.
Travessas que ligam a Pará a Silvino Santois também serão pavimentadas até a orla.

 

Floriano Peixoto (Bairro São Félix)

Essa avenida abaixo integra o anel viário do complexo São Félix, do outro lado do rio Tocantins.

O asfalto que foi colocado em toda a extensão da avenida Floriano Peixoto por gestão anterior,  esfarelou.

Foi preciso realizar obras de   terraplenagem e asfaltamento de novo da via, para permitir o tráfego de transporte público.

A via está ficando assim, embora ainda falte a implantação de meio-fios, que serão colocados ainda em abril.

FLORIANO PEIXOTO- SÃO FELIX (1 HELDER MESSIAHS)

FLORIANO PEIXOTO- SÃO FELIX (2)

FLORIANO PEIXOTO- SÃO FELIX (8)