Pronto: o enchimento do canal intermediário está praticamente concluído e no início de novembro serão iniciados os testes de eclusagens, que consistem em encher, esvaziar e fazer a passagem de embarcações pelo canal, que liga as duas eclusas, viabilizando a navegação do Tocantins.
Após o término dos testes no canal e nos equipamentos da Eclusa 2, o sistema estará pronto para operar.
Na Eclusa 1, já foram iniciados os testes, que têm previsão de conclusão para o final de outubro.
Na Eclusa 2, ainda em fase de montagem dos equipamentos, a instalação da porta de mitra deve ocorrer também até o final deste mês.
Formado por duas eclusas e um canal intermediário alinhados em um eixo de navegação, o sistema permitirá cruzamentos e manobras de embarcações, tornando possível a operação totalmente independente das eclusas.
O Sistema de Transposição de Desnível da barragem de Tucuruí está situado na margem esquerda do rio Tocantins, à frente próximo da cidade.
As duas Eclusas têm, cada uma, 210 metros de comprimento e 33 metros de largura.
Abaixo, em primeira mão, imagem da eclusa 1 e o canal intermediário praticamente no nível de 62 metros.
