Se já está difícil ir além da pavimentação de míseros 20 quilômetros devidamente autorizados pelo Ibama, imagine mudar tudo agora para trocar o asfaltamento da Santarém-Cuiabá pela construção de uma ferrovia de 900 km, exatamente a distância de Carajás a São Luís pela Estrada de Ferro Carajás?
É isso o que propõe mais um alucinado solto por aí.