O artigo de Virginia Mattos, reforçado por depoimentos importantes fisgados de outras publicações, cita o entusiasmo dos jovens pilotos do Correio Aéreo Militar em busca de ampliação do raio de atuação do transporte aéreo, naquela época reservado a raras cidades do sudeste. O maior obstáculo que enfrentavam era a inexistência de aeroportos e a indisponibilidade de mapas confiáveis e de serviços de radiotelegrafia.
Estimulados pelo interesse da Panair do Brasil em diminuir a distância de viagens entre os Estados Unidos e Buenos Aires, normalmente feitas seguindo a curva da costa brasileira, oficiais do CAM decidiram pesquisar pontos do interior do país com objetivo de abrir aeroportos e viabilizar novas rotas, próximas umas das outras para a necessária parada técnica de reabastecimento.